miércoles, 2 de enero de 2013

LA NUEVA GENERACIÓN DE DEPORTIVAS YAMAHA SERÁ TRICILINDRICA

Parece ser que el motor tricilindrico presentado por yamaha en octubre pasado irá destinado a sus buques insignia, las deportivas R6 y R1.

Yamaha entendería así el fin de un ciclo, los apurados y casi llevados al límite motores de cuatro cilindros darían paso a unos nuevos motores de 3 cilindros (675 cc para la R6 y 1100 cc para R1) capaces de dar más par en toda la banda y una muy considerable gama de revoluciones.Aparte de la reducción de costes que colleva montar una biela menos, pistón menos, menos válvulas...
La estrechez de los tricilindricos también llevaría a crear motos menos voluminosas y más aerodinámicas.

yamaha; tres diapasones, tres cilindros...



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